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第699章 减丁

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    实际上,左云翼允许未选上的外蕃兵随征,本来就是计划范围之内的事。

    原因不太光明正大——内阁希望土著狄夷把他们的土地空出来,以便分给即将到来的汉人移民。

    而汉人移民,基本是要跟铁路一起到来的。

    虽然仍未能与西京的铁路干线铁路起来,但岭西、岭东在这几年,已经建成了一些支线铁路。

    以军威为核心辐射出去,形成一个小型蜘蛛网。

    如果未来某一天,干线铁路能延伸到岭东,那么,这些铁路就能直接成为本土干线铁路网的一部分。

    而现在,西京至军威的干线铁路其实只差一点就能合拢了(有些技术上的瓶颈需要突破,科学协会正在组织工程师进行全力攻关)。

    左云翼预计,科学协会大概会在一到两年内拿出克服困难的方案,然后在一年内把岭西、岭东本地铁路与全国干线链接起来。

    再过几年,岭西、岭东大概就能废路建省,变成真正的“内地”。

    左云翼不知道这需要多长时间,但也就是最近几年,至多不超过十年的事。

    岭西、岭东两路的文武高官们最近都在考虑这件事——汉人移民来了,两路还保留那么多外蕃丁壮,实在是个巨大的隐患。

    就算汉人有野战军撑腰,但一旦发生纠纷或者更严重的冲突事件,汉人付出的牺牲稍大一点,对帝国的殖民扩张政策就是个巨大的阴影——老实巴交的民众,背井离乡来到这边荒之地开拓就够苦了,连个相对安全点的环境都没有,谁会喜欢?

    所以,必须对外族人——至少是多如牛毛的外蕃,进行一次大规模减丁。

    至于怎么减,这就要看外蕃部落自己的运气了。

    比如哭着喊着要参加这次远征的外蕃,左云翼打算从他们当中抽调12万人参战,不管胜负如何,他们都不会回来了——战争打输了(虽然不太可能),那自然不必多说;如果战争打赢了,他们就地在库夏屯垦,过段时间再把家属丢过去,让这些狄夷祸害当地人去吧。

    如果再把自愿跟随的外蕃兵算上,左云翼估计能在本地减30万丁,大约15到20万户的样子。

    然后~~~,等战争结束,十三野战军主力回国,人人有枪的汉人屯垦村作为移民先锋进驻,左云翼还会对本地外蕃再进行一次减丁。

    到那时候,帝国就不会像这次这么好说话了。

    凡是这次未积极参战的部落,肯定都是心怀叵测的潜在叛乱分子。

    对叛乱分子,还有什么好说的?

    自然是刀枪发言。

    ~~~

    光明历1076年1月15日

    天气:晴。

    神啊~~~。

    不管是光明神还是黑暗神,如果您真的存在,请降下威能庇佑我。

    当然,如果因为我不够虔诚而不愿意庇佑,那就诅咒我也行,我只想知道,你们是否真的具备威能。

    如果你们有宗教狂们宣传的那种力量,那么请看一眼这个国家吧,这明明是你们神祇才能对抗的敌人,为什么会出现在人间,让我们这些凡人来面对?

    ~~~

    乘马车越过岭东,进入玉门关后不久,苏美第一次坐上了火车。

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