第970章 韩日海底隧道

    即便是她们四个都同意，郑荣轩也不会一次都吃掉她们的，那样确实能量增长可以达到几十倍的效率，可老婆们太累了，金瑜斌和hani造成的十几倍效率，就让她们有些承受不住了，更何况现在wg和少时的这群小女人们并不在家平时，只有朴信惠她们这些上学的在家，所以郑荣轩也得顾及她们的身体，尤其现在金泰熙她们全都怀孕了，更不可能和自己折腾了。

    一夜的欢好，让吃了一个多星期身体明显有些长了二斤肉的小女人们又恢复了原样。

    第二天，一个个都乖乖的听取了郑荣轩的意见，无论是高中还是大学的全都去了学校，尤其是郑荣轩的母校东国大学那边，因为人数确实不少，保镖们干脆开了一辆巴士一次性载着她们去了学校。

    白天她们在学校里学习，课间和同学、亲故们聊天打趣，中午请亲故们吃午餐、送些小礼物，并约好了下一次的见面，一个个好不开心。

    郑荣轩则在今天去了办公室，接见了日本首相率领的国土交通省一行，陪同的则有李明博等青蛙台的韩国官方相应成员们，愉快的进行了一个多小时的会面后，郑荣轩与三方共同于上午11点签署了“韩日海底隧道”建设协议。

    秘书长金素妍代表郑荣轩最终谈下来的这份协议里，三方共计出资约900亿美元，其中郑荣轩出资500亿，韩、日两方各出资400亿美元，共同开发建设经由角岛、对马岛至釜山的海岛隧道巨型工程。

    鉴于对马岛韩日双方存在领土争议，郑荣轩的建议是暂时搁置争议，共同开发、共同受益的原则也被双方给接受了，等于是打造一个隶属于两国的特区，届时两国公民皆可自由出入该岛，而不受护照的限制，这一点有些效仿wh与仁川，只不过wh与仁川需持当地的护照，而无需签证。

    中午郑荣轩在旁边的新罗大酒店内设宴招待了两国总统与首相一行，下午韩日海上交通公司便在韩、日两国正式注册成立了，马丁?基恩推荐的公司总裁人选，韩、日双方派驻的副总裁，郑荣轩也全都同意了，下一阶段便是这条海岛隧道的勘探与设计工作了，好在有了中韩海岛隧道的经验，这次再操作起来的话更加的顺利。

    当天中午，sbs、kbs与mbc、富士、nhk等韩日两国的午间新闻里，便播出这一新闻，顿时日本新上任的首相鸠山由纪夫的支持率再次升高，几乎达到了近十几位首相的支持率最高水准。

    郑荣轩对鸠山由纪夫的支持几乎是个人都能够看得出来，毕竟他这才上台不到两个月的时间，便能够如此迅速的确立下来这条海底隧道的建设，这与他的上任相比完全是两个不同的态度。

    不仅如此，他的上任麻生太郎努力了许久都没能成功的进入到郑荣轩的研究外围，鸠山由纪夫来了后，上午亲自提起希望郑荣轩能够允许日本派出一个不超过8人的小组过来，郑荣轩也当场答应了下来。

    这个小组可不是丰田的，而是隶属于日本政府的官方机构，目前派驻官方研究小组的也只有中、日、韩、美、俄、德、法、... -->>
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