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第102节 一号台风

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    农夫种植意愿、船主有钱赚,自己能暴利,同时让未来竟争对手有一点点薄利。

    这四道关卡已经讲过第一条,农夫种植意愿。

    二,让船主有钱赚。

    首先还是定基调,运输水果属于‘小利’,没有运输香料、木材、奇珍、异兽那么暴利。

    这决定,从事水果运输的船和人,肯定不是大船,也不是大商人。

    以一艘三十米长、五米宽,远洋入门级帆船为例,约可装载3~5吨水果,按平均4吨计算,每百斤22~23文运费。

    单程可赚1.8两银,如果季风合适,理论上跑到三宝垄,来回只需十五天,实际不够,算它二十天。

    六个月往前可以跑9趟,赚钱16.2两。

    剩下还有六个月,赚钱不是那么容易,偶尔需要手摇船,每个月来回单程,可赚钱10.8两。

    一艘30*5米小货船,不请工人,一家人跑,一年赚27两银。

    以上是理想情况,出海还得看天气,减掉其中7两,保守计算一年赚20两,也是妥妥人生赢家,盖大宅修祖坟,都不是问题。

    除天气问题,还需要为船主考虑海上安全问题。

    主要指海盗、夷人炮船等意外。

    这个问题其实不是问题,原因是水果‘贱’,一船水果才赚1.8两银,值得拼命吗?

    够一发炮弹的本钱吗?

    还有,抢走四吨水果,吃的完吗?

    都是否定的,但又不能否认,‘船’本身才是最值钱的,这点张新也有考虑,濠镜澳到南边就那么一点点海路,可以提供护航。

    三,果农、船主利润有保证,张新利润也有保证。

    一桶450斤,成本约6.8~7两,每桶卖62两以上,去税20%,得银50两每桶,利润大约7倍。

    四,让未来的竞争者有一点点利润。

    这一点很好做到,大家成本几乎一样,区别差在质量上。

    如果竟争对手A即将有一批新酒上市销售,张新可以出一款兑水酒,把价格定10两每桶。

    如果质量相差不大,那么A的做法是把价格也定10两每桶,或低一点。

    打压对手不是张新度量小,是他度量本来就不大。

    所有设想都很美丽。

    不过,当张新和王直海面对面谈到具体操作时,却发现想要说服小船东从事水果贩运并不容易。

    原因是张新资历浅,无法让人信服。

    做为一个在职场打拼多年的社会人,张新认为,熬资历绝对是最恶心的东西

    开始还能忽悠人七零和八零后,九零和零零终于醒悟,老子不伺候!

    前世张新不伺候,中世纪他更不愿意委屈自己,慢慢熬是不可能的,既然资历浅,那就干掉一个或两个资历深的人!

    粗暴是粗暴的,优点是省脑子。

    王直海诧异地看着张新,思考数个呼吸道,“如果你能剿灭火鸦海盗团,便能收获大量小船东的忠诚。”

    又是火鸦。

    之前已经调查清楚,和提调司正使吴思有千丝万缕联系。

    王直海又道,“这伙海盗盘据在蒲台岛附近,人数约一百左右,个个都是刀口舔血的狠人,死在... -->>
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