第二百六十二章

订票率，但是集团内部数据显示，整体地提升了大韩航空的航班上座率。

    随着单次航班的上座率的提升，导致了大韩航空国内航班的收益有所上升，这也是他们以最优惠价格出给韩进观光的低价票。

    当然韩进观光这边，给韩进情报通讯旗下的线上旅行社的机票已经加价了，当然韩进情报通讯给旅游网报价相关票务的时候也是留了价格。

    但是随着旅游票出售低价票，受损失的是那些和大韩航空的合作公司和韩进观光的合作公司。

    以前这些合作公司售票的时候，定价就卡在了比大韩航空便宜一点，当然他们也在其中赚取差价。

    随着旅游网的出现，让他们价格并没有任何优势了。主要他们都是一些线下门店，对应的也是该区域的客户。

    但是旅游网突破了区域的限制，让有电脑上网的网民们就能购买到比楼下店面还便宜的机票。

    同时还能在起飞前，选择自己心仪的座位。

    随着旅游网上线其实韩进集团是获利的一方，受到损失的也就是那些寄生在韩进旗下的某些寄生虫。

    旅游网定价并没有做到不可思议低的程度，那些从大韩航空这边拿机票的合作公司完全可以做到比线上的价格更低，还能够盈利的程度。

    当然这些合作公司的盈利肯定比原先减少了一些，但还没达到关门停业的程度。

    损失最大就是那些，都是跟内部中高层管理员们有说不清的关系小的旅行社。这些寄生在韩进体系中的寄生虫们随着旅游网的推出，受到最大的冲击。

    集团内部指着赵源泰的也是这帮人，因为赵源泰触动到的是他们的蛋糕。

    就在赵源泰因为旅游受到集团内部指责的时候。

    锦湖集团这边的韩亚航空也受到了旅游网的波及，如果韩进集团整体是旅游网的受益者的话，锦湖集团就是旅游网的受害者。

    需要使用国内航班出行的人拢共就那些，这些需要出行的人要么选择大韩航空出行，要么就使用韩亚航空出行。

    当然两家官网上国内航线的机票价格都差不多，理论上是韩亚这边能便宜一点点。

    但是随着旅游网的出现，在旅游网购买大韩航空的机票价格，远低于韩亚官网的价格。

    这也导致原本使用韩亚出行的人们，也使用了大韩航空出行。

    毕竟谁家便宜就买谁家的机票，没有人会选择享受相同服务的时候，选择一个贵的出行方式。

    刚结婚的锦湖集团太子爷，就被架上了韩亚航空内部的质询会议之上。

    质询人员向朴世昌问道：

    “据我们了解，不久之前我们锦湖集团收到了旅游网的合作意愿，这事情你知道吗？你这里是怎么处理的。”

    朴世昌回答道：

    “嗯，关于旅游网的合作意愿的事情我知道，他们是通过大象集团的线路，向我们提出了合作需求。”

    “但是结果你们也应该了解，这个提议在集团那边已经进行了否决。我所属的韩亚航空方面对此事是了解，这东西去年的时候有人跟我提起过，但是在南国这样垄断型市场上根本没有发展。”

    质询人点点头说道：

    “你说没有市场，就是现在的这情况？整个国内航班的机票被大韩航空拿走了绝大部分，最近韩亚航空的国内航班空置率多少，你比我更了解不是吗？”

    朴世昌摇摇头说道：

    “这就是大韩航空借着这个旅游网打价格战，他们这么做用不了多久就承受不了。”

    质询人说道：

    “打价格战，他们承受不了？我们也同样受不了！你也知道飞机空飞给集团带来多少损失吗？就算有政府补贴我们也是损失状态。”

    朴世昌回答道：

    “我们也不是没跟大韩航空打过价格战，最后大家还不是把价格调回来了吗？长时间低价首先受不了的并不是我们航空公司，而是那些合作公司。”

    “用不了多久，大韩航空会受到旅游行业的抵制，毕竟他把机票卖的这么低旅行社们就无利可图了。”

    如朴世昌所说，旅游网上线没多久最先受到打击的小型旅行社们，开始联合起来向大韩航空发起了抗议。

    首先受到影响的是韩进观光方面，他们合作的那些国内小旅行社们，联合起来向他们进行抗议。

    如果还继续放任韩进情报通讯给旅游网供票的话，他们将会停止跟韩进旅游的合作。

    新一次韩进内部议会中，韩进观光把现在出现的问题提交给集团，让集团协调处理。

    毕竟他们并不想单方面停止对韩进情报通讯的票务供给，毕竟是一个集团内部的公司，对方还是太子爷，当初对方提出合作意向的时候，韩进观光自己也同意了。

    总不能因为一点外部压力，直接停止对韩进情报通讯的票务供给吧。

    但是让韩进集团内部异常的是，暴风眼中心的大韩航空表现出异常的平静，并没有在集团内部提出任何的异议。

    集团内部的人也知道，其实大韩航空方面也受到了合作公司的抗议，但是他们的抗议被大韩航空给反驳了，并没有像韩进观光一样上报集团。

    金浦机场方面也发觉到了最近国内航班的异常，那就是韩亚航空不断地减少不必要的国内航班航线，就是飞往济州岛的热门航线他们也开始进行削减。

    反而大韩航空方面，不断地加开国内航班的临时航班，加开的航班不止是飞往济州岛的航班，连飞往釜山的这种航班也进行了加开。

    原本两家航空公司，都是在1，3，5，7开通飞往釜山的航班，现在大韩航空一周全部开通航班。

    反而韩亚航空方面减少为2，4，6三次航班。

    随着韩亚方面调整航班减少了非必要的航班以及跟他们合作公司表示，他们不会加入到旅游网，同时也不会降低票价的时候。

    所有国内旅行社们把矛盾指向了，继续给旅行网进行票务供给的韩进集团。

    随着时间流逝受到压力最大的并不是大韩航空，而是不做国内旅游事业的韩进观光。

    旅游网这里，任你国内旅行社们进行抗议，他这边联合的博客和迷你小屋进行了更多的优惠活动。

    南国的民众们用脚选择他们的出行方式，更多人使用旅游网，就算不会用电脑的老人们也会让家里的孩子给他们订票。

    毕竟到机场航司那里，只需要提供身份证明的话他们就可以查询到机票信息，跟小旅行社购买没有什么区别。

    到济州岛民宿也是，只要说明了在旅游网订房信息就可以进行入住。