第一千六百三十九章 海州

br />     但是一旦摸索成功，这些除杂工艺同时又能成为别的化工产品制备工艺，通过技术生产出硫磺、硫酸、碳酸氢钠等重要化工业原料。

    脱硫剂的重要成分是氧化锌、脱二氧化碳的重要成分是碳酸钠、氢氧化钠，通过碱性环境取出酸性气体。

    这是化学措施，此外还有活性炭、多孔硅胶，喷淋等物理吸附措施。

    这个还只是最简单的脱硫塔化学反应原理，技工需要随时监控塔内环境的酸碱度，检查硫化物泡沫的置换速度，碳酸氢钠的生成速度，随时补充剂量。

    真要细说起来这是一篇大文章，后世直到解放前，国内也只有两所制氨厂，还是采用的电解水的方法获得氢气。

    直到五十年代之后，全国才开始推行五小工业，几乎县县都有小化肥厂，制氨厂，这些厂的产能，一般在年产两千吨到四万吨之间。

    而苏油他们那个合成氨厂，现在只能够可怜地日产五千公斤氨水，按浓度百分之二十五算，也就日产一吨液氨的水平，满打满算一年产量都不足四百吨。

    连后世最小的县化肥厂产能的五分之一都不到，甚至比一战初期德国人的第一代合成氨设备的产能——年产五百吨氨液的水平，都还差着小一半。

    不过这是自己穿越过来四十多年发展出来的成果，放到这个时代，已经是可比逆天的成就了。

    跟蔡京耐心地解说完，蔡京才知道那玩意儿不是什么人都能玩的。

    苏油这才说道：“两淮也有自己的长项，机械制造和煤化工就是，别的不多说，光我四路接下来几年的农业、棉花产能，就需要大量农机和纺织机。”

    “要利用好自己手里现有的东西和技术，这样，我让京师大学堂给你搞一套电炉，用于生产电石。”

    “电石可以作为你两淮路钢铁产业急需脱硫剂，也可以作为矿井照明设备——电石灯的气体发生物质，这个既是你两淮路最急需的东西，又是技术水平完全可以达到的，拴住哥就能完成厂房安装建设和生产管理工作。”

    电石灯非常简单，上下结构，上面装水，下面装电石，中间有一个金属箍，内侧有螺纹，是连接上下的重要装置。

    用电石灯时，先在下面的容器里装满电石，再用这道箍把上下拧紧，然后将水送入上部容器。

    控制进水量的装备叫“水针”，顶端也有螺纹，能和进水口的锣帽套接，控制进水量的大小。

    进水量决定着产气量，进而决定火苗大小。

    这东西只用铁皮和焊锡就能搞定，制作难度比煤油灯高点不多，但是属于清洁能源，没有煤烟污染，而且亮度比煤油灯和蜡烛都好。

    有了电炉，两淮就可以用自己盛产的石灰和煤制作电石，既是生产资料又是生活资料。

    蔡京却道：“李兄如今可是我两淮重将，岂可轻用，他的职责，是将我两路的理工人才培养出来。”

    李拴住才是大宋完美实践“学会数理化，走遍天下都不怕”的第一人。

    勘测，绘制、采矿、建厂、冶炼、设备制造、农田水利……如今可是香馍馍，哪路转运使得到他，那可真是捡到宝了。

    蔡京到任之后，第一件事就是哭着闹着要李拴住到两淮路来帮他。

    苏颂离职之前，也建议让李拴住来接替自己。

    海州是海陆枢纽，如今派往海州的太守，若是不懂理工怕是玩不转。

    最后朝廷同意了蔡京和苏颂的请求，让李拴住带着工部侍郎衔过来担任海州太守。

    李拴住比苏油大六岁，如今已过了五十，因缘巧合地混成了大宋朝堂正三品侍郎，自己都觉得不合适，一直闹着要外任，倒是趁了他的意愿了。

    李拴住到来之后，最舒心的莫过于蔡京，蔡京也仿效苏油，大胆分权，两人一个管工业，一个管财政民政，将两淮路搞得风生水起。

    苏油笑着对李拴住拱手：“元长说得对，现在拴住老哥最重要的任务，就是将一身本事儿传给后人。”

    蔡京笑道：“一会儿到了海港，明公好好看看李兄的大手笔！”

    从马车上下来，苏油一看远远伸向大海中的铁轨水泥栈桥，就禁不住双手一合：“栓住哥，干得漂亮啊！”

    铁路能够将火车直接开到海州港口，海州港，其实是陆地与前方一个狭长的岛屿连接起来的一个大湾。

    岛屿的位置正好能够抵御从海上过来的东北风，岛子的北端被石料笼子堆垒出一道堤防，以阻挡北面的海潮。

    岛子的南端，同样设有两道海堤，海堤交错，中间留有通道，船只必须拐一个S型，才能进入港内。

    这样的设计，同样可以阻挡南边的海潮冲击，将整个海峡变成宁静的港湾。

    铁路沿着北部的堤防一直修到了对面的海岛上，海岛靠湾子的一面，有八处伸入湾中的泊位，此外还有三处船坞。

    每个泊位旁边，都有一座如塔一样的机械——吊车，不过和后世吊车的单臂不同，这些吊车都是天平一样，有一长一短双臂。

    因为现在都是帆船，帆船有高高的桅杆，龙门吊不适合安排在港口，又因为吊车能承受机械强度问题，为了防止翻覆，李拴住发明了一样让苏油瞠目结舌的创造——天平吊。

    天平吊就是利用天平原理，通过配重可以将吊车的吊臂的重心始终固定在塔座正中垂线上，不会让吊车翻覆的装置。

    而且拴住设计得非常巧妙，用于平衡的石碇使用绳索连接摆放在吊车底部的转台上，吊车上部转动的时候，底下的转台也会被齿轮调动，跟着转动，不影响操作。

    需要石碇平衡的时候，塔上的工人只需要摇动摇柄，让一组石碇悬空，就能起到平衡作用，随着这边吊装货物的增加，那边不断吊起石碇，就能让吊车一直保持平衡。

    李拴住给苏油介绍：“少爷，这一带的潮水高低起落为五米多，有了这组吊装车，来港的船只便不用等待潮水合适的时候，方才可以上下货物，大大地节省了时间。”

    “货物可以通过铁轨车，用马拉到港口车站边的仓库，通过火车发走。”

    苏油点头，老族兄的眼光还是毒辣，海州的重要性就是能够接收东胜洲过来的东西。

    从日本宋城过来，这里是最便捷的港口。

    如今这里成了拱卫和呼应整个大宋北洋，扼控辽国、朝鲜、日本三国最重要的港口。

    这里和登州还是两个互为备份的重要避风港，冬末到夏初刮东北风，海船可以跑海州港来避风；夏末到冬初刮西南风，海船又可以跑到登州港去避风。

    不管怎样，都有登莱半岛的阻挡保护，可谓得天独厚。

    当然这是给民用船只用的，军港却是另外两个更加优良的港口——南面是崂山下的胶州湾，北面是乳山下的新卫所——威海卫。

    海州与东胜洲之间的重要连接地是宋城，高公绘才从宋城回来，苏油也重点关心那里的情况。

    宋城除了作为大宋殖民海港，同时也是当地金银铜煤的重要集中地，如今那里已经聚集了万户，宋人借由扶持平家，对日本的控制力越来越强。

    如今那里的统治者是张散与平真草的长子张思道，因为张散在日本传说为大鲲转世，故而张思道还有一个日本名字，冥海太郎。

    张思道自幼跟随在张天师身边学习，虽然有一半的日本血统，其实骨子里就是一宋人。

    为了控制日本，朝廷召回高公绘后，按照属国体例，授予了张思道横海将军的羁縻封赠，镇守宋城。

    天皇如今正在利用平家与原家争夺京都控制权，张思道抵达宋城后，天皇立即封他做了从五位上、出云守，亲仁使，将宋城划给平家这支支系，以冥海为姓，赐名冥海守仁，从平家独立出来。

    张思道身具二林巫法与天师道两家之长，在宋城开坛设治，传播道义，成了天师道东海祖师。