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第一〇二七章 m2型战机

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    听到柯内舍夫的介绍,马上在心里估算了一下性能,龙云认为眼前这架浅黄色战机的空战推重比也许会达到一点三,这可是个相当不错的成绩。除此之外,对平行世界里头一次亲见的推力矢量控制系统,他也感觉眼前一亮,哪怕只是装在项目验证机上,至少说明al-31f-m2已经具备了基本的可用性。

    对维克托的问题,柯内舍夫的回答可谓胸有成竹:

    “是的,与飞控的整合已经初步完成,模拟测试也做了,接下来就是相关飞行科目的实测,顺便还需要摸索、优化控制率。”

    大概介绍过了“深度改进”型su-27的设计,挺自信的两手抱在胸前,谢尔盖*柯内舍夫踌躇满志的看向蓄势待发的验证机,对自己负责的这一桩改进计划,显然设计师的自我评价相当不错;接下来,从随身带来的牛皮包里找出一叠打印材料,他对眼前的王牌中将展示了改进型su-27的整体状态参数。

    “雷泽诺夫同志,请您看一下项目的原始设计书,”

    虽然负责的是军工项目,在前来考察的维克托面前也没什么保密的必要,柯内舍夫向旁边始终一言不发的米哈伊尔*西蒙诺夫看了看,就翻开手上的材料,把对应的部分表格展示到龙云眼前:

    “由于整体尺寸有一定缩减,即使经过了机体强化,改进型su-27的使用空重降低也很明显,安装al-31f-m2发动机时大概会在十五点六吨。

    另外。改进型号的机内燃油容量会略有增加。虽然比不上m型的一万一千五百公斤。但是超过一万公斤是没有问题的。那么,在这种情况下计算空战推重比,达到一点三五左右应该没有问题,机体的敏捷性也大有提高;至于更详细的飞行特性,目前还没包线图,但其实是可以抱有比较乐观的期待,您觉得呢?”

    大概说了这两句,就言简意赅的概括了“深度改进”su-27的能力。抬手抓一抓乱发的谢尔盖*柯内舍夫两眼放光,他歪头看了几眼自己的得意作品,似乎是在斟酌接下来的评语,然后才慢悠悠的开口:

    “至于项目型号,之前的‘改进型t-10s’有点别扭,既然已经进行到了验证机阶段,我的个人意见是,不妨将其命名为su-27m2。”

    “啊,我说谢尔盖,怎么。你还是觉得命名为su-35不妥吗?”

    之前见到维克托在和柯内舍夫沟通,一直在旁边观望的安那托利*西蒙诺夫终于拍一拍手加入进来。这位淡出了设计局一线工作、专司项目协调与公关的矍铄老人,似乎对柯内舍夫的执着劲头有一点无可奈何,“这算是一种什么情怀啊,之前的su-30就是如此,反正咱们的战机都是一个模样,哈哈!还担心别人认不出来?”

    “可是,西蒙诺夫前辈,我一直认为我们的工作是围绕su-27进行改进,这方面似乎没必要增加新的型号编制。”

    “恩,听起来有些道理。但是反过来说,谢尔盖你这么希望投产新型号,那我的看法也是有道理的,大战当前,为一线部队提供新型号战机,启用‘su-35s/p’也没什么不可以,这关乎飞行员们的心理,你想到了吗?哈哈。”

    说完了几句挪揄,没再继续和自己的部下讨论su-27m2的改进工作,西蒙诺夫两手插在外套口袋里,笑着向中将同志点一点头,就自顾自的踱步走开、找该厂区的负责人去安排接下来的午间活动。

    而站在原地的谢尔盖*柯内舍夫,这时候却还沉浸在介绍大改款战机的兴奋劲头里,他一边指引龙云继续参观,一边还在滔滔不绝:

    “啊,雷泽诺夫同志,编号什么的其实都是小事。

    关于su-27m2,如果n011与r-77的配合没有问题,那么我可以很有把握的讲,这种深度改进型号虽然不能与美国人的yf-22匹敌,但胜过战场上出现的其他敌机,都是没有一点问题的。

    关于这方面,我们的试飞员维克多尔*普加乔夫同志也持相同意见,将军同志,您认识那位技术高超的小伙子么?

    呃——当然在您面前,‘技术高超’这个词肯定不能滥用,那么我... -->>
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