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第六九八章 挺身硬吃

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    瞬息万变的天空战场上,龙云的一丝迟疑,让他陷入到了更加恶劣的对抗态势里。

    就在这么一犹豫的片刻之间,万米高空中马赫三以上速度劈面杀到的导弹已经清晰可辨;凭借经验判断这时候导弹离座机只有几千米距离,万幸之前就准备进入机动格斗、已经控制战机减速到马赫一点二,这时候为了规避空中蜂拥而至的导弹,龙云立即推杆进入俯冲、然后在导弹面前进入了高过载的侧转机动飞行。

    看眼下的局面,要忽悠这一大片pl-15导弹的主动雷达/红外复合自导头,恐怕就是在百日做梦,所以也只有尝试用机动硬甩、看看“炎龙”的持续机动能力究竟如何吧!

    迅速决定了规避策略,龙云对战机的操控还是十分果断。

    随着手上加一把力,侧杆蹬舵让战机进入第一个侧转,面前的屏幕显示很快出现稀薄的暗淡感,这是模拟器的黑视效果在干扰视线;不过这时候面前的天空中已经是杀机四伏、也没必要非盯着导弹来袭方向不可,龙云的侧转机动中就前推节流阀动力全开,引擎咆哮轰鸣的修长“炎龙”迅速在天空中划出一道极其扭曲的转弯航迹。

    在马赫一点二的速度下进入侧转,虽然这时候龙云已经一把狠劲将法向过载拉到了10g左右、座舱的黑视模拟也变得完全黑暗,然而“炎龙”的侧转半径还是有些偏大,迎面杀到的两枚pl-15k勉强跟随不及、从战机航迹旁急掠而过,后面一批批杀到的导弹却还是紧盯目标不放!

    告警系统还在鸣响。导弹威胁尚未解除!

    单枪匹马驾驶战机面对十余枚导弹的梯次攒射。这种场面对久经战阵的龙云来说也十分罕有。然而座机换成了强袭机,也似乎给了他更多的信心。在漆黑一片、连座舱仪表显示都无法看到的座舱里,他的空间感却仍然清晰明了,知道现在大批导弹就在自己的九点钟方向,这时候也许可以进行侧转规避?

    可恶,复合制导头的话,单纯侧转一定会被红外自导盯住!

    不知道这时候距离自己最近的导弹已经飞到何处,敌我距离是两千米、一千米还是不到一千米。龙云在一个侧转堪堪完成时就立即反向带杆、驾驭急转中的“炎龙”进入反向侧转;随着战机的扭转身形,一道s型航迹出现在全息屏幕的显示中,努力把来袭导弹放到战机前半球的龙云,在估计导弹迫近身侧的时候才进入又一组急剧的侧转机动。

    是啊,面对这样多方向的密集攻击,花哨的机动术已经完全不敷应用,现在只有估计导弹方位然后侧转、侧转再侧转;至于接二连三的实施高g机动,且不说现在座舱里的黑视效果已经是连续不断、根本什么也看不清楚,饶是推力全开的“炎龙”速度也在不断降低,大机动过载造成的速度损失一时间还无法完全弥补。

    看不清表速显示的龙云。也能够凭借战机飞行状态的改变察觉这一点,不由得心中暗叫一声不好!

    对于机体沉重的“炎龙”。丧失速度的后果他还是很清楚的。

    作为一种飞得快、装甲厚的空中兵器,强袭机的设计思想自然和战斗机大不相同,但毕竟还是要在天空中凭借气动升力飞行;厚重的身板自然会导致更高的机翼载荷,说白了就是需要更快的飞行速度,才能在不开启矢量推力的情况下保证足够的升力储备、也才有能力进行剧烈的机动动作。

    对于真正的强袭机来讲,这个与生俱来的问题倒并不严重,毕竟哪怕强袭机正悬停在空中,也完全可以依靠矢量推力进行3g、甚至更高过载的机动。

    但是问题在于,现在龙云、当然还有杜峰少校驾驭的“炎龙”可是处在“歼击机模式”,没有推力矢量辅助的话飞行员就必须注意保持一定的飞行速度,否则空有一身力气也使不出来、除落败外自然不会有其他任何前途。

    但是……现在导弹满天乱飞、规避尚且不暇的时候,要说注意保持速度——

    这、这完全就是在挑战极限吗!

    对手上的“炎龙”操控还是相当陌生,之前完全是凭借战机的过载限制器在保持运作,龙云眼下倒并不怎么担心过载问题,反正强袭机本身虽然结构坚固、可以承受最高20g的持续过载而不会出现结构损坏,但是考虑到飞行员的耐受力,过载限制器还是会把最大过载限制在8~10g——可是现在的问题在于,连续侧转会不断损失战机动能,再这样下去的话他很快就要有大*麻烦了。

    和机体轻盈的战斗机... -->>
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