万华元一架,不过对于高达二百万华元的飞艇来说已经非常便宜了,方啸宇为了让各国更多的购买飞机,他还给予配套服务,派出人员帮助各国培训飞行员和地勤人员,同时在各国开办飞机修理厂,给各国政府提供有偿的维修与保养服务。既然中华财团给他们解决了后勤维护与使用方面的后顾之忧,各国政府就开始放心的大肆购买了。
飞机的投入让各国的航空力量有了长足进步,各国纷纷成立自己的陆军航空队,用雏鹰1型飞机为地面炮兵进行校射和侦查,空军的作用好像又回到了初始的状态,除了用飞艇拦截飞机之外,各国的飞机之间变得友好了起来。
飞艇的速度慢,升限又低,对付飞机几乎是毫无效果,因此各国都开始琢磨着让飞机参加空战。开始的时候各国为飞行员配上了手枪或者飞刀,有的国家甚至为飞机配备了砖头,不过在高速的飞机飞行中,这些武器几乎没有效果。
在几经实验之后,撒尔帝国的飞行员试着在机头上加装了机枪,由于雏鹰1型飞机发动机在机翼的两侧,机头并没有螺旋桨,不存在机枪子弹打坏螺旋桨的危险,因此这种设计很快风行起来,各国很快纷纷效仿,真正的空战开始了。
这样的结果是方啸宇故意为之的,他之所以卖给他们这种飞机就是为此,有了空战就会有损失,这样一来他又可以多卖飞机了。
世界大战已经持续了整整八个月,参战的几个国家在战前都认为自己一方可以在三个月之内结束战争,结果开战后他们才发现双方的实力非常接近,根本不是短时间内能够分出胜负的,不过既然战争已经开始就无法停下了,各国只好咬着牙坚持。
除了新出现的空中作战之外,地面的作战呈现出一种胶着的态势,雅曼帝国和萨丁大公国的军队,在三条战线上与南特帝国和撒尔帝国的军队对峙着,双方都陷入了耗时长久的战壕中。
在这种持续不断的对峙之中,各**中数量不多的战车成了摆设,在各国都相当了解对方战车性能之后,各方都部署了反制措施。
即使战车在某一点进行突击,也无法避开有准备的各**方,使用为数众多的火炮覆盖式的攻击,在大量损失以后,各国的战车都暂时被束之高阁不再使用了,倒是空军的争夺越来越激烈起来。
西线进入了僵持,同盟国只能在东线寻找机会,在经过双方高层协调,雅曼帝国和哈不夫斯堡王国的军队一起突入了哥萨克帝国境内。
哥萨克帝国拼尽了全力才防守住了自己的阵地,他们也因此再无力对斯坦亚联盟作战,只好让自己的小弟浩罕国出手了,因此在斯坦亚联盟境内,战线也依然在阿姆河一线对峙着。
在海上的对峙中,协约国还是比较占优势的,一来是撒尔帝国世界第一海军的名头不是白叫的,另外也是同盟国几国的海岸都比较封闭,非常不利于大舰队的驻守,这给各国造成了被动。
战争的继续让各国政府的物资储备出现了问题,原来并没有打算打这么长时间的仗,物资准备不够充分,而大量劳动力应征入伍给国内的生产造成了很大影响,因此各国都开始向中立国购买物资,以备不时之需。
波士顿帝国在这件事情上占了一个大便宜,他们的国土距离西大陆比较近,运输方便,何况波士顿帝国的工业产值一直是世界第一位的,再加上其高达四百万吨的货轮总吨位,所以运输还是非常快捷的。
在赚钱的事情上,方啸宇是从来不肯吃亏的,早在战争开始前两年,他就开始在圣马丁帝国和本土建设大量仓库储存产品,此时依靠中华帝国比波士顿帝国还要高出两百万吨的货轮总吨位,自然也十分轻松。
由于撒尔帝国利用自己手中的优势兵力,派遣大量水面舰艇对西大陆进行的封锁,中华帝国和波士顿帝国的物资都无法直接运送到同盟国的地盘上,波士顿帝国对此毫无办法,他们只能专门对协约国供应产品,只赚取一头的利润了。
中华帝国不同于波士顿帝国,放弃应该到手的利润,从来都不是方啸宇的风格。海上被协约国封锁,陆上你总封锁不了吧,因此他开始向已经解除了军事盟约的伊斯坦帝国游说,让他们允许自己装载物资的车队,通过伊斯坦帝国的领土进入哈不夫斯堡王国。